علم وفناوری

شرکت تیونینگ, آلمانی AC اشنیتزر, بسته ارتقای جدید خود برای تویوتا, سوپرا, مدل ۲۰۲۰ و نسل جدید بی ام و Z4 را رونمایی کرد. محصول AC اشنیتزر, برای مدل Z4 M40i طراحی شده است؛ اما برای نسخه های ضعیف نیز بسته ها, ...ادامه مطلب

فورد رنجر توانست برای هفت امین ماه متوالی، پرفروش تر از تویوتا هایلوکس در بازار استرالیا باشد. وانت ژاپنی، پرفروش ترین خودروی استرالیا در سال های اخیر بوده است. نسخه ی چهارچرخ محرکفوردرنجر برای هف, ...ادامه مطلب

در نمایشگاه SEMA، امسال شاهد حضور گسترده ی مدل های سفارشی تویوتا سوپرا بودیم. در ادامه به معرفی سه نسخه ی ارتقایافته ی سوپرا در این نمایشگاه خواهیم پرداخت. بازگشت دوباره ی تویوتا سوپرا پس از سال ه, ...ادامه مطلب

تویوتا پیستی اختصاصی برای آزمودن خودروهایش در ژاپن افتتاح کرده که به نوربرگ رینگ شباهت دارد. نوربرگ رینگ آلمان شاید پرطرفدارترین پیست در جهان باشد و بسیاری از رانندگان و خودروسازان علاقه دارند خود, ...ادامه مطلب

نسل جدیدتویوتاسوپراچند روز قبل درنمایشگاه خودرو دیترویت۲۰۱۹ رونمایی شد و به خوبی مورد استقبال قرار گرفت؛ بازگشت سوپرا باعث شد تا طراح مشهور دنیایخودرویعنی X-Tomi هم فرصت را غنیمت بشمارد و رندر زیبایی , ...ادامه مطلب

تویوتا در راستای افزایش فروش خودروهای سلول سوختی هیدروژنی اقدام به گسترش فعالیت خود می کند و یک کارخانه جدید احداث خواهد کرد. با افزایش فروش جهانی خودروهای سلول سوختی،تویوتاقصد دارد تولید قطعات حیاتی این خودروهای دوستدار محیط زیست را افزایش دهد. برای همین منظور، تویوتا به zwj;زودی تولید سلول های سوختی را به یک کارخانه ی جدید در تویوتا سیتی ژاپن منتقل خوا, ...ادامه مطلب

تویوتاحدود ۲۰ سال است که در تولید خودروهای هیبریدی فعالیت دارد و حال پس از دو دهه تصمیم گرفته است استراتژی خود را در خصوصخودروهای هیبریدیتغییر دهد. این استراتژی جدید بدین صورت است که از این پس تویوتا محصولات خود را با پیشرانه های هیبریدی مختلفی روانه بازار خواهد کرد تا بدین ترتیب مشتریان توانایی انتخاب خودروی مناسب را بسته به نیازهای خود داشته باشند. از این , ...ادامه مطلب

تویوتادر نمایشگاه خودروی شیکاگو از سریTRD Pro مدل های آمادهآف رودخودروهای تاکوما، 4رانر و توندرا رونمایی خواهد کرد که با پیشرفت های قابل ملاحظه ای در سیستم تعلیق برای رانندگی در انواع زمین های ناهموار همراه هستند. علاوه بر مجموعه ای از تغییرات ظاهری، اکنون آن ها از کمک فنرهای ۲.۵ اینچی بای پس داخلی فاکس استفاده می کنند. برای هر سه خودرو نیز سه رنگ مختلف سفید (Super White)، سیاه میدنایت متالیک (Midnight Black Metallic) و رنگ انحصاری سری TRD یعنی آبی جادو (Voodoo Blue) در دسترس خواهد بود. در کمک فنرهای فاکس مناطق گذرگاهی چندگانه وجود دارد که بهآن ها اجازه می دهد در ابتدا نرم باشند؛ اما هنگامی که پیستون داخلی از آن ها عبور می کند، به مرور سفت می شوند. مخازن خارجی در عقب حجم روغن را افزایش می دهند تا عملکرد تعلیق نرم تر باشد و حفاظ کمک فنر قطعات را از گرد و غبار محافظت می کند تا دچار خرابی نشود. تغییرات سیستم تعلیق خودروی تویوتا تاکوماTRD پرو ۲۰۱۹، در هنگام ناهموار شدن جاده به آن کمک زیادی می کنند. فنرها ارتفاع سواری جلو را به اندازه ۲.۵ سانتی متر افزایش می دهند و یک میله موج گیر بزرگ تر در جلو برای فرمان پذیری بهتر وجود دارد. در قسمت پایین خودرو سینی زیر موتور از اجزای مکانیکی مهم محافظت می کند و با حروف قرمزرنگ TRD مشخص می شود. رینگ های ۱۶ اینچی سیاه، ارتفاع خودرو ر, ...ادامه مطلب

دپارتمان گازو ریسینگتویوتا(Toyota Gazoo Racing)، مجموعه ای از بااستعدادترین تیم های مهندسی صنعت خودروسازی است که بارها جادوی تیونینگ و بهینه سازی آنlrm;ها را در خودروهای مسابقه ای تویوتا برای رقابت های رالی یا استقامتی دیده ایم. مدتی است که دپارتمان گازو با تست محصولات تویوتا در پیست جهنم سبز به عرضه ی مدل های بهینه سازی شده برای تردد جاده، با پسوند مشغول است. این پسوند مخفف و پروژه ی است که مجموعه ای از خودروهای برند تویوتا مانند GT86، Mark X، ویتز، IQ و هاچ بک یاریس را شامل می شود. تویوتا یاریس، سبک تر و پرقدرت تر نسل سوم تویوتا یاریس که در کلاس خودروهای شهری قرار می گیرد، در سال ۲۰۱۳ در بازار کشورهای مختلف مانند تایلند و اندونزی در طرح های بدنه یهاچ بکوسدانعرضه شد. یاریس استاندارد تغییراتی مهمی در پلتفرم و شاسی پیدا کرد تا با اضافه شدن دیفرانسیل لغزش محدود (LSD)، فرمان پذیری چابک تر و سوپرشارژر، پیشرانه ی ۱.۸ لیتری آن ۲۰۹ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. تیم تیونینگ و مهندسی گازو، در کنار جعبه دنده ی ۶ سرعته ی دستی و وزنی حدود ۱۱۳۵ کیلوگرم، تقریباً سبک وزن ترین خودروی این کلاس را به کد GRMN مزین کرد. پس باید اقرار کنیم که کد GRMN، به قدری اهمیت دارد که خودروهای همراه شده با این کد در تعداد محدود تولید شوند. تولید یاریس GRMN مدل ۲۰۱۸ در بازار جهانی ب, ...ادامه مطلب

مدل ۲۰۱۹تویوتاآوالون درنمایشگاه خودروی دیترویتتوسط این غول خودروسازی جهان رونمایی شد. مدل جدید آوالون ساختار خود را از مدل های پیشین به ارث برده؛ با این تفاوت که تویوتا تلاش کرده است به این سدان لوکس خود فضای بیشتر، طراحی متفاوت و البته امکانات بیشتری در مقایسه با مدل های پیشین آن اضافه کند. تویوتا آوالون ۲۰۱۹ که بسیاری از کارشناسان آن را نسخه ی لوکس و پرمیوم تویوتا کمری به شمار می آورند، در بخش پیشرانه و قوای فنی نیز بهبودهایی دارد؛ به نحوی که در مقایسه با نسخه های حال حاضر،قدرت و گشتاور بیشتر به همراه افزایش بازدهی مصرف سوخت دارد. نسخه ی جدید آوالون مبتنی بر پلتفرم جدید تویوتا با نام یا TNGA طراحی و ساخته شده است؛ پلتفرمی که خودروهای کمری و پریوس نیز بر اساس آن طراحی و ساخته می شوند. همانند اکثر مهندسان بخش طراحی در غالب شرکت های خودروساز مطرح جهانی که خودروهای جدید خود را طویل تر، عریض تر و کوتاه تر طراحی می کنند؛ مهندسان بخش طراحی تویوتا نیز نسخه ی جدید آوالون را با همین ویژگی ها به تولید رسانده اند. به خصوص در بخش فاصله ی محوری که شاهد افزایش طول ۵ سانتی متری هستیم که در مجموع باعث افزایش ۷ سانتی متری در طول خودرو شده است. این در حالی است که ارتفاع خودرو به اندازه ۲.۵ سانتی متر کمتر و عرض خودرو ۲ سانتی متر بیشتر شده است. بیشترین تأثیر افزایش طول نسخه ی ۲۰۱۹ آوالون در بخش دا, ...ادامه مطلب

برند گازو (Gazoo)، برای علاقه مندان مسابقات سرعت و خصوصا رالی جهانی (WRC) و رقابت های استقامت (WEC)، شناخته شده است. این دپارتمان مشهورتویوتابا نام کامل Toyota Gazoo Racing یا اختصارا GR فعالیت می کند و علاوه بر مدیریت تیم های این برند ژاپنی در مسابقات گوناگون، تقویت و بهینه سازی محصولات مختلف، از یاریس هاچبک در رالی گرفته تا ابرخودروهای TS050 هیبرید در لمانز ۲۴ ساعته را انجام می دهد. گازو برای اولین بار دست به رونمایی محصولی مستقل با نام GR سوپراسپرت زده است که از نظر فنی، شباهت زیادی به TS050 در مسابقات استقامت جهانی دارد. پیشرانه ی GR سوپراسپرت، از ترکیب سیستم هیبرید و مخصوص مسابقات تویوتا (Toyota Hybrid System-Racing: THS-R) استفاده می کند که شامل موتور ۶ سیلندر توئین توربوی ۲.۴ لیتر با مجموع خروجی ۹۸۶ اسب بخار است. رینگ های ۱۸ اینچ با لاستیک های بریجستون به پهنای ۳۳۰ میلی متر برای این خودرو انتخاب شده اند. به جای شیشه ی عقب، اگزوزهای دوگانه قرار گرفته اند که نشان می دهد GR سوپراسپرت، برای استفاده ی جاده ای طراحی نشده است. این محصول فاقد آینه ی استاندارد خواهد بود و با دوربین های کوچک، شرایط پشت و نمای جانبی خودرو را به راننده اطلاع رسانی خواهد کرد. سپرهای جلو و عقب GR سوپراسپرت، بسیار بزرگ هستند؛ ضمن اینکه هماهنگ با خطوط بدنه، سطح بسیار خوبی از آیرودینامیک را نشان می دهند., ...ادامه مطلب

با رونمایی از نسل دوم فناوری ایمنیتویوتاموسوم به (TSS: Toyota Safety Sense) در سال ۲۰۱۸، این خودروساز ژاپنی قصد دارد خودروهای رده پایین تر خود را به این تکنولوژی مجهز کند. تویوتا با اقتباس از تکنولوژی ایمنی پیشرفته ترلکسوس، نسل جدیدی از سیستم های ایمنی تولید کرده است تا بتوانند به کمک این فناوری، جان افراد بیش تری را نجات دهد. در بین تمام پیشرفت های صورت گرفته در نسل جدید TSS، بزرگ ترین پیشرفت مربوط به سیستم پیش از برخورد است. این فناوری با تشخیص عابران پیاده و بررسی احتمال برخورد، به طور خودکار ترمزهای خودرو را فعال می کند. نسل فعلی TSS به نسخه ی ساده تر این تکنولوژی مجهز است و تویوتا با بهبود این عملکرد در نسل دوم TSS توانسته زمان پاسخ گویی ترمزها را بهبود ببخشد. توانایی تشخیص عابران در شب و روز و همچنین شناسایی دوچرخه سواران در روز از دیگر بهبودهایی است که در نسل جدید سیستم پیش از برخورد صورت گرفته است. با بهبودهای صورت گرفته، سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر عملکرد بهتری در تشخیص ترافیک مقابل خودرو دارد. به علاوه این سیستم اکنون به تکنولوژی کمکی حفظ خودرو بین خطوط مجهز شده است که می تواند در مسافت های طولانی سبب آرامش هرچه بیش تر راننده شود و دیگر نیازی به چرخاندن مداوم فرمان وجود ندارد. از دیگر موارد افزوده شده به نسل دوم TSS می توان به سیستم دستیار تابلو خوان اشاره کرد. ا, ...ادامه مطلب

تویوتاو پاناسونیک برای معرفی طرح خود جهت توسعه ی باتری پریسماتیکخودروهای الکتریکی،کنفرانس مطبوعاتی مشترک در ژاپن برگزار کردند. چنین همکاری پیش از این نیز انجام شده بود و دو شرکت از سال ۱۹۵۳ با هم روابط تجاری و صنعتی دارند. در سال ۱۹۹۶،تویوتاو پاناسونیک سرمایه گذاری در زمینه باتری را آغاز کردند که نتیجه آن شرکت تولید خودروی الکتریکی انرژی پاناسونیک بود. در حال حاضر، پاناسونیک در تأمین باتری های پریسماتیکلیتیوم یونمخصوص خودروهای الکتریکی برندهای مختلف، فعالیت دارد. این توافق نامه به دنبال یافتن راه حلی برای بهبود مسائلی مانند گرم شدن زمین، آلودگی هوا، از بین رفتن منابع طبیعی و امنیت انرژی است. علاوه بر این، توافق نامه در نظر دارد تقاضا و تمایل مشتریان برای خرید خودروی الکتریکی طی سال های آتی افزایش یابد. به منظور تحقق این اهداف، تویوتا و پاناسونیک باید پیشرفت بیشتری در زمینه باتری خودرو داشته باشند؛ دستیابی به این باتری ها، از جمله فناوری های حیاتی در زمینه تولید خودروی الکتریکی خواهد بود. از آنجایی که تویوتا و پاناسونیک در سال ۱۹۵۳ در رابطه با توسعه ی کسب و کار خود شروع به فعالیت کردند، دو شرکت با هدف بهبود متقابل قابلیت تولید خود یا اصل مونوزوکوری (Monozukuri)، یکدیگر را به چالش کشیدند. هر دو شرکت با توجه به شرایط محیط کسب و کار و تغییرات شدید در سطح جهانی، متوجه اهمیت همکاری ب, ...ادامه مطلب

تویوتااز بزرگ ترین خودروسازان جهان به شمار می رود و سابقه ی بسیار خوبی در ساخت خودروهای جان سخت دارد. برخی از مدل هایآفروداین شرکت، مانند 4Runner، لندکروزر و اف جی کروزر که تولید آن به تازگی متوقف شده است، شهرت جهانی دارند و توانایی های خود را به همگان ثابت کرده اند. این شرکت ژاپنی، به تازگی از یک مدل مفهومی مخصوص آف رود به نام FT-ACرونمایی کرده است تا چشم انداز آینده ی تویوتا را نشان دهد. در نمایشگاه خودروی لس آنجلس که ابتدای سال جاری میلادی برگزار شد، تویوتا از یک مدل مفهومی دیگر به نامFT-4X رونمایی کرد که شاید بتوان گفت با مدل FT-AC شباهت هایی دارد. مدل مفهومی FT-AC یک کراس اوور جمع وجور است که طبق گفته های تویوتا، برای طرفداران طبیعت و ماجراجویان آخر هفته، خودرویی کاملاً مناسب خواهد ب,رونمایی ...ادامه مطلب

تویوتاراو 4 هیبریدی به زودی توسط شرکت ایرتویا روانه بازار داخل کشور می شود. در همین راستا امروز و در دومین روز نمایشگاه خودروی تهران، این شاسی بلند محبوب و باکیفیت ژاپنی در غرفه ایرتویا در معرض دید عموم قرار گرفت. ورود تویوتا راو 4 هیبریدی به کشور پیش از این نیز بسیار محتمل بود؛ چراکه با ممنوعیت واردات خودروهای با حجم پیشرانه ی بیشتر از ۲.۵ لیتر و حذف شدن بسیاری از رقبای این خودرو در بازار ایران، راو 4 چندین سال است که یکه تاز خودروهای شاسی بلند ژاپنی در ایران به شمار می رود و رقابت تنگاتنگ این خودرو با هیوندای سانتافه و کیا سورنتو را طی سال های اخیر شاهد بوده ایم. راو 4 هیبریدی می تواند با اتکا به پیشرانه ی قدرتمند و البته مصرف کم خود برخلاف آپشن های حداقلی، همچنان گوی سبقت را از دیگر رقبا,نمایشگاه,رونمایی ...ادامه مطلب