علم وفناوری

۱- لندرور دیفندر،رفتن به هرکجا با اين خودرو مهم نيست كجا می روید. با دیفندر،در مزرعه، جنگل یا جدا از خانواده، احساس راحتي می کنید. درواقع مانند چکمه های چرم دست دور، ولی پیشرفته تر است كه در همه جا با استفاده از آن ها احساس خوشايندی داريد. ۲- آئودیR10 TDI،آوردن قدرت دیزل به مسابقات سرعت هنگامی که یکی از مدیران ارشد اجراییآئودیبرای اولین بار صدای R10 را شنید، فکر کرد اشتباه بزرگی رخ داده است. در حقیقت موتور دیزلی آن بسیار بی صدا کار می کرد و تنها صدایی که شنیده می شد اصطکاک تایرها بروی اسفالت جاده بود. از سال ۲۰۰۶ تا زمانی که پورشه به مسابقات لمانز بازگشت، TDI تنها خودروی دیزلی بود که قهرمان مسابقات شد. ۳- تویوتا پریوس،شروع خودروهای هیبریدی ازنظر فنی، فراتر از هوندااینسایتبود ولی هرگز مانندنیسانلیف، محبوب نشد.پریوس یک راه حل خوب و کارآمد برای نجات جهان از آلودگی های ناشی از احتراق خودروهای بنزينی بود. ۴- خودروی پلاستیکی cozy coupe،رانندگی در کودکی شاید فکر کنید که پرفروش ترین خودروی دنیا، ساخت تویوتاباشد.اما نه .درواقع بیش از یک میلیارد کودک اولین رانندگی و همچنین نخستين تصادف خود را با چهارچرخه پلاستیکیcozyتجربه کرده اند. ۵- تراست SSC، سریع تر از سرعت صوت ممکن است کمی از جانشین موفق خودBloodhound SSCکندتر باشدولی در سال ۱۹۹۷ توانست اولین خودرویی باشد که با سرعت ۷۶۳ مایل در ساع, ...ادامه مطلب

بسیاری از افراد وقتی یک فراری را در خیابان می بینند، ناخوداگاه روی مثبتی از خود نشان می دهند در عین حال افراد کمی هستند که این حس خوب را در مورد یک واگن استیشن داشته باشند اما مدل GTCLusso فراری در این مورد استثنا محسوب می شود. خود من نیز در بین آن دسته از افراد هستم که به شدت از این قبیل ماشین های واگن استیشن بیزارم اما وقتی برای اولین بار، واگن دو در فراری(فراری FF) را دیدم، در برابرش تعظیم ک, ...ادامه مطلب

پس از سالها انتظار و ورق زدن مجلات خودرویی مثل تایرز و بونت برای یافتن ماشینی که حس اولین تجربه رانندگی ما در سال 2011 با آئودی را زنده کند، سرانجام مدل رویایی آئودی به نام RS3 رونمایی شد. اما این مدل، آن هاچبک دومحوره ای نبود که آئودی وعده آن را داده بود؛ اما در عوض این ماشین یک سدان با قابلیت های , ...ادامه مطلب

پورشه 911 در طول حدود نیم قرنی که از عمر آن می گذرد، از لحاظ طراحی آن چنان دگرگون نشده و نسل اول و آخر آن تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند. همین امر باعث شده که بعضا پورشه با کنایه رقبا روبرو شده و حتی لطیفه هایی هم برای آن ساخته شود. در یکی از قسمت های تاپ گیر نیز کلارکسون با نشان دادن نسل های مختلف پورشه و واکنش های جالب خود باعث خنده حضار در استودیو شد! برخلاف کلاسیک های مدرن مثل پورشه 911 که علی رغم ظاهر قدیمی خود به دلیل عملکرد بالای خود فروش خوبی دارند، برخی از خودروها برای باقی ماندن در بازار رقابت باید ظاهری بروز و باب میل مشتریان داشته باشند.به همین , ...ادامه مطلب