علم وفناوری

معمولاً با نزدیک شدن به فصل زمستان، تقاضا برای خودروهای مجهز به سیستم تمام چرخ محرک (AWD) در بازار جهانی رشد قابل توجهی پیدا می کند. همانطور که قبلا درمقاله ای به اهمیت خودروهای تمام چرخ محرکدر مسیرهای برفی و بارانی پرداختیم، خودروهایی که مجهز به این فناوری یا سیستم دو دیفرانسیل (4WD) هستند، چسبندگی بیشتری با سطح جاده فراهم می کنند. فراموش نکنیم، با استفاده از تایرهای مخصوص زمستانی، خودروهای تک دیفرانسیل محور عقب و به خصوص محور جلو هم در فصل زمستان و مسیرهای برفی، عملکرد بهتری خواهند داشت. بدون شک استفاده از خودروهای تمام یا چهار چرخ محرک گزینه ی بهتری است، ولی معمولاً این نوع خودروها در مقایسه با مدل های تک محور، قیمت بیشتری دارند و البته مصرف سوخت آن ها هم بالاتر است. با این حال هنوز هم گزینه های مناسبی در بازار جهانی یافت می شوند که البته اگر به ایران وارد شوند، طبق معمول با قیمت سرسام آور و غیرمنطقی، همراه خواهند بود. در ادامه به معرفی ارزان ترین خودروهای دنیا که به سیستم تمام چرخ محرک مجهز هستند، می پردازیم. قیمت تمام شده ی هر مدل با احتساب هزینه ی حمل و نقل به امریکا محاسبه شده است و با توجه به اینکه نسخه های مختلف با آپشن های متنوع عرضه می شوند، ارزان ترین مدل هر خودرو، در نظر گرفته شده است. ۱۰- جیپ کامپس اسپرت مدل ۲۰۱۸ قیمت: ۲۳ هزار و ۵۹۰ دلار نسل جدیدکراس اورجیپ کامپ, ...ادامه مطلب

پیش از هر چیز، به این نکته اشاره می‌کنیم که خبرگزاری مشهور اتوکار در انگلستان قرار دارد و انتخاب خودروهای این مطلب، با توجه به فروش بالای آن‌ها در بازار اروپا و خصوصا کشور انگلستان بوده است. با این هدف، خودروهای لندروور دیسکاوری، جیپ رانگلر، مرسدس کلاس G، وانت ایسوزو و رنو (داچیا) داستر انتخاب شده‌ا, ...ادامه مطلب

اگر بخواهیم مقایسه ای بین سریع ترین خودروهای دیفرانسیل جلو با سریع ترین مدل های دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل داشته باشیم، با نکته ی جالب و غیر منتظره ای مواجه می شویم. خودروهای گروه اول، نه تنها قابل خرید برای افراد با درآمد متوسط در جامعه ی جهانی ه, ...ادامه مطلب