علم وفناوری

خودروسازان فرانسوی، از دیرباز در ایران حضور داشته اند و پس از برجام، سرمایه گذاری بیشتری در کشورمان انجام داده اند. ایران، بزرگ ترین بازار خودروی خاورمیانه است و با توجه به ممنوعیت ورود محصولات آمریکایی در کنار شرایط اقتصادی حاکم بر جامعه، جذابیت زیادی برای برندهای خارجی دارد. سایت هندی روشلاین، در گزارشی کوتاه به خودروی دارای لوگویسایپادر این کشور پرداخته است. این محصول که با استتار بدنه و در حال تردد روی تریلر دیده شده است، به احتمال فراوان با همکاری شاخه ی هندوستانشرکت رنوطراحی می شود. روز گذشته، خبر ازاحتمال توقف تولید خودروهای تندر ۹۰ و ساندرو در گروه خودروسازی سایپادادیم و اینکه محصولی مشابه آن ها در میان تولیدات داخلی دیده نمی شود. با این اوصاف، به نظر می رسد که محصول جدید سایپا در هندوستان، گزینه ی مناسبی برای بازار ایران باشد. تصاویر مربوط به این خودرو، در جاده ی منتهی به شهر شانای (Chennai) هند دیده شده است که در شرق این کشور و بسیار نزدیک به RNTBCI (مرکز فناوری و تجاری گروه رنو نیسان هندوستان) قرار دارد. محصول فوق، احتمالا از شاسی و پلت فرم یکی از خودروهای اقتصادی رنو، مثل سیمبل، داستر یا کوئید استفاده می کند و برخلاف پیش داوری های بعضی سایت های داخلی، بعید است که مشابهت فنی با ساینا یا تیبا داشته باشد.حدود یک سال قبل هم ماکت مفهومی از سایپا با کدSP-100رونمایی شد که م, ...ادامه مطلب

سایپا از محصول جدیدی به نام کوئیک رونمایی کرد. خودرویی که شباهت زیادی با ساینا دارد و در کلاس خودروهای هاچ بک شهری جای می گیرد. البته ناگفته نماند که طبق معمول بر سر واژه ی کراس اور کوچک و هاچ بک شهری اختلاف نظر وجود دارد. اما از آن جا که کوئیک، پلت فرم ساینا را به امانت گرفته و مبنای طراحی آن یک خو, ...ادامه مطلب

سایپا از اولین کراس اوور کامپکت ایرانی رونمایی کرد. سایپا کوییک با ابعاد بزرگ تری نسبت به سایر خودروهای ساخت داخل و قیمتی رقابتی معرفی شد. این خودرو برای بازار تشنه ی کراس اوور و رقابت بارنو کوئیدواچی ۳۰ کراسعرضه خواهد شد. این مراسم با حضورعلی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی،محمدرضا نعمت زاده،وزیر صنعت، معدن و تجارت،مهدی جمالی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیران سازمان های دولتی، مسئولان و کارگران سایپا و اصحاب رسانه برگزار شد. سایپا کوییک از پلتفرم جدیدی بهره می برد و طبق اعلام دومین خودروسازی بزرگ ایران، پلتفرم مورد بحث، تفاوت های زیادی با نمونه ی به کاررفته در ساینا دارد. سایپا همچنین تلاش زیادی در توسعه ی فضای کابین آرامی کرده است و پیشرانه در این خودرو از تیبا و ساینا صدای کمتری تولید خواهد کرد. کوییک اولین خودروی تولیدی سایپا خواهد بود که از جعبه دنده ی اتوماتیک بهره می برد. طراحی و تولید این جعبه دنده به صورت کامل در ایران و توسط مگاموتور انجام شده است. خودروهای کراس اوور کامپکت و شهری همواره در بخش فضای داخلی حرف های زیادی برای گفتن در برابر نمونه های دیگر کلاس کراس او, ...ادامه مطلب