علم وفناوری

نسل سوم سدان کامپکتکیا سراتو(در بازار ایالات متحده با نام فورته) که ساعاتی پیش درنمایشگاه خودرو دیترویت ۲۰۱۸معرفی شد، اکنون و پس از کیا استینگر، از زبان طراحی متفاوت و البته جذاب تری بهره می برد. دماغه ی روبه جلو، چراغ های کشیده و باریک، سقف کشیده و کم ارتفاع در کنار بخش انتهایی کوتاه، برخی از المان های طراحی نسل جدید سراتو هستند که به آن ظاهری اسپرت و تهاجمی می بخشند. نسل جدید سراتو ۸۱ میلی متر نسبت به نمونه ی پیشین خود افزایش طول را تجربه کرده است تا اکنون فضای بیشتری در اختیار کاربران و به خصوص سرنشینان بخش عقب باشد.کیادر رابطه با سدان جدید خود اعلام کرده که پلتفرم آن تغییرات گسترده ای به خود دیده است و اکنون ۵۴ درصد از شاسی این خودرو از فولاد پیشرفته ی فوق مقاوم تشکیل شده که ۱۶ درصد نسبت به نمونه های پیشین مقاوم تر است. مهندسان کیا انتظار دریافت بالاترین نمره ی ممکن در آزمایش های تصادف را از نسل جدید سراتو دارند. در کنار زبان طراحی جدید، کیا سراتو ۲۰۱۹ از سیستم های قوای محرکه و انتقال قدرت جدیدی بهره می برد تا حرف های جدیدی در این زمینه داشته باشد. این سدان جدید در کنار امکان استفاده از جعبه دنده ی ۶ سرعته ی دستی، امکان تجهیز به جعبه دنده ی CVT جدید کیا را دارد؛ این جعبه دنده ی ضریب متغیر به طور کامل در گروه خودروسازی هیوندای-کیا توسعه یافته است و نام تجاری, ...ادامه مطلب

مقامات کیا با منتشر کردن رندر جذابی ازسدان کامپکت سراتو(در بازار آمریکا با نام فورته)، از رونمایی نسل چهارم این مدل در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی یا دیترویت (NAIAS) خبر دادند. معمولا در رندرهای گرافیکی، زبان طراحی هر شرکت با کمی اغراق همراه است؛ با نگاهی کوتاه به رندرهای کابین و بدنه، می توان به طراحی فست بک مانند این سدان پی برد. مقاماتکیااعلام کرده اند با اینکه سراتوی جدید در طراحی به طور کلی از سدان اسپرت استینگر (Stinger) الهام گرفته است؛ اما ظاهر آن پخته و جذاب خواهد بود. در واقع در نمای عقب این رندر که کمی عریض تر و عضلانی تر است، به راحتی می توان طراحی استینگر را مشاهده کرد. سپر عقب که کاملاً بازطراحی شده، میزبان چراغ های راهنما و دنده عقب است. چراغ های عقب که با طرحی گسسته همراه هستند، همانند استینگر از طریق نوار افتی متصل شده اند. در نمای جلو، درب کاپوت طراحی جدیدی به خود گرفته است؛ این نما با دماغه ی جدید و چراغ های جلو که برخلاف نسل سوم به جلوپنجره متصل نیستند، تکمیل شده است. چراغ های جلو کاملاً بازطراحی شده اند و جلوپنجره بر اساس گفته ی تیم طراحی کیا، از این شرکت پیروی می کند. شاید نتوان معنی دقیق را به سادگی بیان کرد؛ ولی وجود دریچه های هوای بزرگ و چراغ های دی تایم روی سپر جلو، نمای جذاب و جدید فورته را تأیید می کنند. طراحی کابین نیز به روزرسانی شده است؛ طر, ...ادامه مطلب