علم وفناوری

مدتی است که از رونمایی نسل دومتسلارودستر می گذرد و حالا پس از آرام شدن شرایط، وقت خوبی برای توضیح و بررسی عملکرد فنی این رودستر برقی پرقدرت است. معرفی تسلا رودستر جدید با اعدادی همراه بود که علاوه بر تعجب، ستایش بسیاری از عامه مردم و کارشناسان را به همراه داشت. گشتاور ۱۰ هزار نیوتن متر در کنار زمان ۱.۹ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و البته نهایت سرعت بالای ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت، تسلا رودستر جدید را تا مدت ها در صدر اخبار خودرویی جهان قرار داد. جیسون فنسککه ویدئوهای آموزشی پربیننده ای در کانال یوتیوبمهندسی به زبان ساده (Engineering Explained)منتشر می کند، با بررسی عملکرد فنی ادعا شده توط تیم مهندسی تسلا، محاسبات ریاضی و مقایسه ی اعداد درج شده در وب سایت رسمی تسلا، ثابت می کند که در توانایی های فنی نسل دوم تسلا رودستر اغراق شده است. جیسون در ابتدا توضیح می دهد که قصد وی از منتشر کردن این ویدئو زیر سؤال بردن توانایی های تسلا موتورز نیست، و عملکرد این شرکت و محصولات آن را ستایش می کند. ۱۰ هزار نیوتن متر؛ گشتاور پیشرانه یا چرخ ها؟ اگر بخواهیم کاملاً منطقی به آینده ی خودروهای برقی و احتراق داخلی فکر کنیم، مشخص است که تنها مورد برای برتری کامل خودروهای برقی، شعاع حرکتی و وزن است. اگر فناوری خودروهای برقی به حدی برسد که باتری های با ظرفیت بالا، وزن زیادی نداشته باشند، با , ...ادامه مطلب