علم وفناوری

جمهوری اسلامی ایران امروزه با در اختیار داشتن انواع پهپادها با کارکردهای مختلف، جزو برترین کشورهای جهان در حوزه ساخت و تولید پهپادهای نظامی و غیرنظامی محسوب می شود. شاید اولین سری از پهپادهای ایرانی را بتوان نمونه اولیه پهپاد مهاجر1 نامید. این پهپاد بنابر نیاز کشورمان برای دستیابی به اطلاعات دشمن، در دوران جنگ تحمیلی توسط متخصصان کشورمان ساخته و رونمایی شد و کمک قابل توجهی به نیروهای کشورمان در دستیابی به اطلاعات محرمانه یگان های ارتش بعثی داشت.داما پس از اینکه جنگ پایان یافت، متخصصان صنایع هوایی کشورمان در وزارت دفاع و جهادهای خودکفایی نیروها، دست به کار شدند و نمونه های مختلفی از پهپادها با قابلیت های متفاوت را تولید کردند و در اختیار یگان های ارتش جمهوری اسلامی ایران و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گذاشتند. با تلاش متخصصان کشورمان، امروزه خانواده پهپادهای مهاجر، خانواده پهپادهای ابابیل و پهپادهای شاهد، یسیر، سریر و . . .، مشهورترین پهپادهای ایرانی هستند که عملیاتی بوده و در رزمایش های مختلف به کار گرفته شده اند. در میان پهپادهای ایرانی اما، سه پهپاد وجود دارد که دوربردترین پرنده های ایرانی هستند، پهپادهایی مسلح و با قابلیت شناسایی که بردشان 2000 کیلومتر است. روز گذشته رسما از خط تولید جدیدترین پهپاد دوربرد ایران با نام مهاجر 6، رونمایی شد تا این پهپاد عملا سومین پهپاد دوربرد شود. , ...ادامه مطلب

کانال یوتیوب دونات مدیا (Donut Media) که پیش از این چندین ویدئوی جذاب آن ها از روند تغییرات نسل های خودروهای پرطرفدار جهان در زومیت پوشش داده شده است، بار دیگر با ویدئویی تماشایی، توجه ما را جلب کرد. دونات مدیا در یک ویدئوی کوتاه به معرفی برترین ابرخودروهای دهه ۲۰۰۰ میلادی می پردازد؛ در واقع شاید بتوان گفتسوپراسپرت هایآن دوران، مقدمه ای برای ساختابرخودروهای پرقدرتامروزی بود. برخی از ابرخودروهای آن دوران، امروز به عنوان سوپراسپرت شناخته می شوند، در حالیlrm;که تعدادی هم وجود دارند که نظیر بوگاتی، هنوز در قالب ابرخودرو از آن ها یاد می شود. ۱۰- سالین S7 سال ساخت: ۲۰۰۰ سالین S7 به عنوان اولین سوپراسپرت موتورمیانی آمریکا، در جایگاه دهم این لیست قرار دارد. سالین (Saleen) که پیش از این به عنوان شرکت تیونر در آمریکا فعالیت می کرد در سال ۲۰۰۰ اولین ابرخودرو مستقل خود را عرضه کرد. S7 از بدنه ی تماماً فیبرکربن و آیرودینامیک استفاده می کرد که در سرعت ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت، نیروی رو به پایین آن، دو برابر وزن کامل خودرو بود. سوپراسپرت S7 از پیشرانه ی تنفس طبیعی هشت سیلندر V شکل با حداکثر قدرت ۵۵۰ اسب بخار در دور موتور ۶۴۰۰ استفاده می کرد. با اینکه از ابتدا تیم مهندسی سالین قصد داشت از پیشرانه ی توربوشارژر استفاده کند، ولی این برنامه ۵ سال بعد از نسخه ی اولیه عملی شد. در سال ۲۰۰۵ نسخه ی توئین ت, ...ادامه مطلب