رتبه دوم فروش تایر در ایران به چینی‌ها رسید

سیدمحمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک با استناد به آمار هشت ماهه ابتدای سال گمرک، چین را به عنوان دومین تأمین کننده تایر در بازار ایران معرفی کرد و گفت:

با توجه به تردد ۲۰ میلیون خودرو در ایران، نیاز هر یک از این خودروها متفاوت است. به عنوان مثال با توجه به نیاز یک خودروی سواری در سال به یک حلقه تایر، بازار تایر در ایران سالانه به ۴۰۰ هزار تن تایر نیاز دارد که با توجه به فعالیت چند شرکت تولیدکننده داخلی، ۲۵۰ هزار تن از این میزان توسط تولیدات داخلیو مابقی نیاز کشور یعنی ۱۵۰ هزار تن توسط واردکنندگان یعنی واردات رسمی و مابقی از طریق قاچاق تأمین می شود.بر اساس اطلاعات و آمار چند سال گذشته، ۱۱۰ هزار تن تایر وارداتی به وسیله واردکنندگان رسمی به کشور وارد و ۴۰ هزار تن دیگر نیز به صورت قاچاق راهی بازار ایران می شوند.

دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک، چین را بزرگ ترین صادر کننده تایر به ایران معرفی کرد و گفت:

بر اساس آمارهای موجود، ۴۰ درصد از سهم بازار تایرهای وارداتی دراختیار تایرسازان چینی است و پس از آن کره با در اختیار داشتن ۱۰ درصد از سهم بازار وارداتی ها در رتبه دوم قرار دارد. این البته بدین معنا نیست کره ای ها ظرفیت تأمین ۱۰ درصد از نیاز بازار را دارند؛ بلکه بر اساس آمارهای سال های گذشته، تایرسازان کره ای همواره حدود ۲۰ درصد از نیاز بازار را تأمین می کرده اند که متأسفانه به دلیل برخی مشکلات به وجود آمده در یک سال گذشته، سهم بازارشان به ۱۰ درصد کاهش یافته است.

میرعابدینی با تأکید بر اینکه برندهای کره ای در سال های آتی علاوه بر به دست آوردن سهم بازار ازدست رفته، حضور خود را در بازار ایران را به ۲۰ درصد از واردات خواهند رساند، گفت:

هانکوک، کومهو، رودستون و نکسن چهار برند کره ای هستند که از مقبولیت بسیار خوبی در بین مصرف کنندگان ایرانی برخوردارند. میزان واردات تایر در هشت ماهه اول امسال، ۷۷ هزار و ۱۳۲ تن و ارزش دلاری واردات ۸ ماهه ابتدایی سال جاری ۲۶۰میلیون و ۲۵۳ هزار و ۵۴۸ دلار بوده است.

در موضوع واردات، بیشترین آمارها همان طور که انتظار می رود با توجه به اینکه از حدود ۲۰ میلیون خودروی موجود در کشور، ۱۵ میلیون دستگاه خودروهای سواری هستند، سهم واردات تایرهای رادیال سواری بیشتر از واردات تایرهای اتوبوسی کامیونی رادیال است. تا جایی که ۴۳ هزار تن از واردات انجام شده مربوط به تایرهای رادیال سواری و حجم واردات تایرهای اتوبوسی کامیونی نزدیک به ۲۰ هزار تن است.

دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک بیشترین حجم واردات تایر را به ترتیب از کشورهای تولیدکننده چین، کره جنوبی، تایلند، هند، ترکیه، تایوان، ژاپن، اسپانیا و آلمان دانست و گفت:

چین با در اختیار داشتن ۴۰ درصد از سهم بازار وارداتی ها در رتبه اول قرار دارد و پس از آن کره، ترکیه، تایلند، هند و حتی ژاپن هر یک سهمی نزدیک به ۶ درصد از بازار دارند.