پورشه 911GT3 RS مدل 2018 رونمایی شد

ساخت وبلاگ

پیش از این تصاویر جاسوسی ازخودروی اسپرتپورشه 911 GT3 RS مدل ۲۰۱۸ منتشر شده بود، اما به تازگی اولین تصاویر مطبوعاتی از آن نیز در دسترس قرار گرفت. محصول جدید احتمالا به عنوان آخرین خودروی نسلپورشه991 به خدمت گرفته می شود، مگر این که اسپیداستر جدیدی برای عرضه وجود داشته باشد. اکنون اولین تصاویر رسمی و برخی مشخصات فنی اولیه از این خودروی اسپرت در وب منتشر شده است. این تصاویر که توسط استرالیا درایو منتشر شده است (البته به زودی از منبع حذف شد)، یک پورشه 911 GT3 RS سبز رنگ را نشان می دهد که در مقایسه با مدل پیش از آن ۲۰ اسب بخار تقویت شده است. این یعنی پیشرانه ۴.۰ لیتری ۶ سیلندر تنفس طبیعی، حالا ۵۲۰ اسب بخار در ۸۲۵۰ دور بر دقیقه تولید می کند.

2018 Porsche 911 GT3 RS / پورشه 911

سال گذشته نسخهGT3 بدون RS پورشه 911 نیز بروزرسانی دریافت کرد و به یک پیشرانه ۴.۰ لیتری با توان تولیدی ۵۰۰ اسب بخار مجهز شد. تاکنون اطلاعاتی در مورد گشتاور پیشرانه منتشر نشده است، اما نسخه کوچک تر و همچنین قدیمیRS قادر است ۴۶۰ نیوتن متر تولید کند؛ می توان حدس زد که گشتاور پیشرانه مدل ۲۰۱۸ پورشه 911 GT3 RS عددی در همین حدود و حداکثر ۵۰۰ نیوتن متر خواهد بود. در حالی که نسخهGT3 می تواند از جعبه دنده استاندارد ۷ سرعته و جعبه دنده اتوماتیک دوکلاچه اختیاری با همان تعداد دنده استفاده کند، انتظار می رود که مدل RS تنها از جعبه دندهPDK مانند گذشته بهره ببرد. اگرچه متخصصان BGB موتوراسپرت پورشه در فلوریدا نیز جعبه دنده دستی GT3 RS تولید کرده اند که برای افرادی که دوست دارند خودروی خود را تبدیل کنند با قیمت۴۵,۰۰۰ دلار به فروش می رسد.

با توجه به اطلاعات منتشر شده، تغییرات صورت گرفته در پیشرانه منجر به کاهش ۰.۱ ثانیه ای در زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت پورشه 911 خواهد شد و آن را به ۲.۳ ثانیه می رساند. خودروی اسپرت پورشه 911 GT3 RS قادر خواهد بود به بیشینه سرعت ۳۱۲ کیلومتر سر ساعت دست یابد که ۲ کیلومتر بر ساعت بیش تر از مدل قبلی است.

در کنار تغییرات پیشرانه ۶ سیلندر مسطح که حداکثر به ۹۰۰۰ دور بر دقیقه دست می یابد، پورشه سیستم فرمان چرخ های عقب را مجددا تیون کرده است و تغییرات آیرودینامیکی دقیقی را در نسخه جدید اعمال می کند. این تغییرات شامل ورودی هوای جدیدNACA، سپر جلوی تغییرشکل یافته با کانال های مختلف برای بهینه سازی جریان هوا، همراه با سپر اصلاح شده عقب است که کانال های بزرگ تری برای خروج هوا استفاده می کند. صفحات انتهایی بال عقب نیز تغییرات کمی دارند، در حالی که چراغ های عقب با تفاوت بارزی نسبت به قبل عرضه شده اند. رینگ های ۲۰ اینچی در جلو و ۲۱ اینچی در محور عقب استفاده می شود که به ترتیب با تایرهای۲۶۵/۳۵ و۳۲۵/۳۰ ارائه خواهند شد.

با هزینه ی اضافی کمی می توان پورشه 911 GT3 RS مدل ۲۰۱۸ را با پکیج اختیاری کلوب اسپرت (Clubsport) تجهیز کرد که شامل کمربندهای ۶ نقطه ای، کپسول خاموش کننده آتش و قفس غلت گیر آلومینیومی است. اگرچه هنوز تصاویر داخلی خودرو در دسترس نیستند اما طبق اطلاعات منتشر شده، در پانل های سبک وزن در از حلقه های بازشونده نایلونی استفاده می شود و صندلی های مسابقه ای با بدنه فیبر کربنی عرضه خواهند شد. همچنین مواد جذب کننده صوت در برخی قسمت ها بکار برده می شود، که باعث کاهش بیش تر وزن خودرو هستند؛ درپوش پیشرانه نیز با همین هدف از مواد سبک وزن ساخته شده است.

گفته شده که نمایش کامل پورشه 911 GT3 RS مدل ۲۰۱۸ طی روزهای آینده برگزار می شود و در اسرع وقت اخبار آن در زومیت منتشر خواهد شد.

علم وفناوری...
ما را در سایت علم وفناوری دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : 9elme1404c بازدید : 224 تاريخ : يکشنبه 22 بهمن 1396 ساعت: 10:40