نسخه خودران هیوندای نکسو با موفقیت آزمایش شد

تعرفه تبلیغات در سایت
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس
عنوان عکس

جستجوگر

یافته ها در جستجو

    امکانات وب

    برچسب ها

    هیوندایاخیرا نمونه آزمایشیخودروی خودرانسطح ۴شاسی بلندنکسو (NEXO) را به نمایش گذاشت که مجهز به پیشرانهپیل سوختیهیدروژنی است؛ مراحل آزمایش این محصول در سئول کره جنوبی انجام شده است و در آن پنج دستگاه خودروی خودران مسیر سئول تا پیونگ چانگ به فاصله ۱۹۰ کیلومتر را طی کردند. در این مسیر بزرگ راهی کنترل تمامی بخش های خودرو به عهده سیستم خودران بود.

    autonomous car hyundai nexo / خودروی خودران هیوندای نکسو

    سفر جاده ای که در تاریخ ۲ فوریه از سئول آغاز شد، شامل پنج خودروی خودران (سه دستگاه شاسی بلند نکسو و دو دستگاهجنسیسG80) بود که همگی آن ها برای رانندگی خودران و مستقل تغییر یافتند. رانندگان با فشار دادن دکمه های <> و <> روی فرمان، حالت رانندگی خودران را انتخاب کردند و کنترل همه چیز را به پلت فرم خودران سپردند تا مسیر حدود ۲۰۰ کیلومتری بین دو شهر طی شد. در این میان رانندگان یا بهتر بگوییم سرنشینان، هیچ مداخله ای در کنترل خودرو نداشتند.

    autonomous car hyundai nexo / خودروی خودران هیوندای نکسو

    خودران سطح ۴به این معنی است که راننده قادر به برداشتن دست خود از روی فرمان است و کنترل ذهنی (حداقل در برخی زمان ها) روی مسیر جاده ندارد؛ خودروهای هیوندای شرکت کننده در آزمایش با این سطح از فناوری خودران شروع به حرکت کردند و سرعت روی ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت مدیریت شد. در مسیر از خودروهای کندتر سبقت می گرفتند و زمانی که لازم بود خط حرکت را عوض می کردند؛ مهم تر از همه در دروازه های عوارضی های -پس (Hi-Pass) بدون دخالت انسان عوارض عبور از بزرگراه را پرداخت کردند. های -پس سیستمی است که در کره جنوبی برای گرفتن عوارض بزرگراه از خودروهای عبوری، به کمک فناوری بی سیم عوارض پرداخت می شود و در این مدت خودرو نیاز به توقف ندارد. در این روش با استفاده از ارتباط کوتاه برد اختصاصی (DSRC)بین خودرو و دروازه عوارضی، اجازه ی پرداخت خودکار صادر می شود.

    autonomous car hyundai nexo / خودروی خودران هیوندای نکسو

    تیم آزمایش هیوندای توجه ویژه ای به بهبود حسگرهای خارجی خودروها کرده است تا به کمک این امکانات، خودروی خودران به راحتی بتواند از دروازه های عوارضی هدایت شود، در تقاطع جاده ها مسیر خود را بیابد و از آن عبور کند؛ ضمن اینکه مکان یابی دقیقی از محل قرارگیری خودروها در مناطقی مانند تونل های زیرزمینی که سیگنال هایGPS قطع می شوند، داشته باشد.

    ماه آینده هیوندای از نسل بعدیخودروی الکتریکیپیل سوختی نکسو برای بازار کره جنوبی رونمایی خواهد کرد؛ اما برای عرضه ی مدل خودران منتظر خواهد ماند. غول خودروسازی کره ، قصد دارد تا سال ۲۰۲۱ خودروی خودران تجاری سطح ۴ تولید کند تا پس از آن، خودروی کاملا خودران (سطح ۵) تا سال ۲۰۳۰ آماده ارائه به بازار شود.

    نویسنده : بازدید : 2 تاريخ : يکشنبه 22 بهمن 1396 ساعت: 21:11
    برچسب‌ها :
    اخبار و رسانه هاهنر و ادبیاترایانه و اینترنتعلم و فن آوریتجارت و اقتصاداندیشه و مذهبفوتو بلاگوبلاگ و وبلاگ نویسیفرهنگ و تاریخجامعه و سیاستورزشسرگرمی و طنزشخصیخانواده و زندگیسفر و توریسمفارسی زبان در دیگر کشورها