آیا شاسی بلند بی ام و X8، گرانترین مدل این شرکت خواهد بود؟

امسال، سال خوبی برایبی ام و سری ایکسبود؛ تا جایی که خود آلمانی ها هم سال ۲۰۱۸ را <<سال X>> می نامند. در سال ۲۰۱۸ تعداد زیادی از مدل های جدید معرفی یا وارد بازار شدند. اما این سال با شایعه ای آغاز شد که برخی نمی توانستند به راحتی آن را باور کنند؛بی ام وبه تولید مدلX8 فکر می کند.زمان گذشت و شایعات بسیاری در نزدیکی رونمایی بی ام وX7 در رسانه ها منتشر شد. حتی برخیمنابع داخلی در مونیخ گفتند که چنین ایده ای درباره ی ساخت مدل جدید وجود دارد.

این شایعات اذعان می کردند که بی ام وG09 X8 می تواند به زودی برای تولید، چراغ سبز دریافت کند و تا سال ۲۰۲۰ وارد بازار شود. بااین حال خودروی جدید، نسخه یکوپهاز بی ام و X7 نخواهد بود؛ بلکه مدلی لوکس تر از آن و باتکیه بر ظاهری جذاب تر برای مشتریانی است که به دنبال محصولاتلوکسو گران قیمت هستند. هنگامی که بی ام و G09 X8 معرفی شود، گران تر از مدل X7 خواهد بود و احتمالا به عنوانشاسی بلندپرچم دار بی ام و و گران قیمت ترین مدل این شرکت, به فروش برسد.

بی ام و G09 X8 از شاسی و بخش های اصلی X7 استفاده می کند، اما تنها چهار صندلی برای سرنشینان ارائه می دهد. صندلی های عقب بسیار شخصی خواهند بود و شبیه صندلی های ارائه شده در بی ام وX7 طراحی می شوند.هنوز مشخص نیست که ردیف سوم صندلی ها در شاسی بلند آینده ی بی ام و وجود خواهد داشت؛ اما طبق گفته های منابع خبری، انحنای سقف متفاوتی نسبت بهX7 خواهد داشت که لزوماً مشابه کوپه نیست. به این معنا که فضای زیادی برای بالای سر سرنشیان عقب وجود دارد و حجم صندوق عقب نیز به مقدار درخورتوجهی افزایش می یابد.بنابراین به دنبال بی ام وX6 بزرگنمایی شده نباشید، زیرا در طراحی مدل جدید به تفاوت با مدل های قبلی توجه زیادی می شود.

لوکس بودن در اینجا هدف اصلی است و این دقیقاً موردی است که مشتریان به دنبال آن هستند. دومین عامل اصلی در طراحی بی ام وX8 جدید، فضای زیاد برای نشستن هر کدام از سرنشینان است. به احتمال زیاد گزینه های قابل انتخاب برای پیشرانه شبیه به مدل های X7 خواهد بود، اما بسیاری دوست دارند که از پیشرانه ی خورجینی ۱۲ سیلندر، به خصوص نسخه ی ۶.۶ لیتریM760Li با قدرت ۶۱۰ اسب بخار زیر کاپوت استفاده شود. هرچند که شانس استفاده از این سیستم محرکه در بی ام وG09 X8 بسیار کم است، اما هنوز نمی توان با قاطعیت از هیچ گزینه ای صحبت کرد.

برای خرید آخرین نسخه از بی ام وX7 مجهز به پکیجxDrive50i M Sport، مبلغی معادل ۱۲۲ هزار و ۴۲۵ دلار نیاز است. اما اگر کسی ثروت یا درآمد بیشتری داشته باشد، می تواند منتظر خرید گرانقیمت ترین شاسی بلند باواریا بماند. احتمالاً بی ام و برای پر کردن فاصله ی بین شاسی بلند X7 ورولزرویسکالینانبه طراحی مدل جدیدX8 روی آورده است.

باواریایی ها تنها چند مدل گران تر از بی ام وX7 دارند؛ آلپیناB7 با قیمت۱۳۹ هزار و۳۵۰ دلار، i8 کوپه با قیمت۱۴۷ هزار ۵۰۰ دلار، M760i با قیمت۱۵۶ هزار و۷۰۰ دلار و i8 رودستر با قیمت۱۶۳ هزار و ۳۰۰ دلار. حتی اگر X8 بخواهد قیمتی بسیار بالاتر از سایر مدل های ذکرشده داشته باشد، قیمت آن درنهایت کمتر از ۲۰۰ هزار دلار خواهد بود که هنوز هم بسیار مقرون به صرفه تر و پایین تر از رولزرویس کالینان ۳۲۵ هزار دلاری است. همین موضوع باعث می شود تا بی ام و برای رقابت در کلاس خودروهای شاسی بلند لوکس، حرفی برای گفتن داشته باشد.