برنامه چری برای عرضه خودروی تمام برقی در اروپا

گروه خودروسازی چری، یکی از اصلی ترین خودروسازان کشور چین، وعده داده است تا سال ۲۰۲۰ از مدل های تمام برقی برخی از محصولات خود جهت عرضه به بازار اروپا رونمایی کند.

آنینگ چن، مدیرعامل چری درباره آينده این شرکت می گوید:

تمام محصولات چری دارای نسخه ی الکتریکی نیز خواهند بود؛ بسته به شرایط ممکن است نسخه ی تمام الکتریکی، هیبریدی، هیبریدی پلاگین یا میکرو هیبریدی انتخاب شود. نکته مهم این است که قطعا نسخه تمام الکتریکی برخی از محصولات چری در آينده ی نه چندان دور روانه بازارهای اروپا خواهد شد.

چری ماه گذشته و طی نمایشگاه خودروی فرانکفورت از آخرین دستاورد خود در زمینه خودروهای هیبریدی رونمایی کرد. این خودرو کهEXeed TX نام دارد؛ به یک پیشرانه ی الکتریکی با قدرت ۱۱۳ اسب بخار همراه با یک پیشرانه ی ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۴۷ اسب بخار مجهز است.

به عنوان اولین محصول هیبریدی چری در اروپا، این شرکت چینی خودروی EXeed TX را انتخاب کرده است. خودرویی شاسی بلند ۵ نفره با ۴.۷ متر طول و فاصله ی محوری ۲.۷ متری که بخش اعظم طراحی آن در شهر شانگهای توسطجیمز هوپکانادایی انجام شده است. هوپ کارمند سابق شرکتفورداست که پیش از این طراحی خودروهایGT90 وفورد ماستانگ۲۰۰۵ را برعهده داشته است. وی در سال ۲۰۱۲ به شرکت چری پیوست.

طراحی هوپ برای خودرویEXeed TX حول محور جلوپنچره ی مشبک، بزرگ و آبشارمانندی می چرخد که نمایی زیبا و تهاجمی را به این خودرو هدیه کرده است. در این خودرو ۲ نوع جعبه دنده ی ۶ سرعته دستی و ۷ سرعته دو کلاچه جهت انتقال قوای محرکه به محورها و چرخ ها استفاده خواهد شد. در بخش تعلیق، محور عقب از سیستم تعلیق چنداتصاله بهره می برد و در محور جلو از سیستم مک فرسون استفاده شده است.بدنه ی این خودرو توسط شرکتآلمانیبنتلر، متخصص در زمینه ی فلزکاری و سیستم ۴ چرخ محرک آن توسط شرکتدانا و بورگوارنرطراحی و توسعه یافته است.

نسخه پلاگین هیبریدEXeed TX تقریبا وزنی برابر با ۱۷۰۰ کیلوگرم دارد که از مجموعه ی باتری های لیتیوم-ینی با ظرفیت ۱۲ کیلووات ساعت بهره می برد و قادر است با هر بار شارژ ۷۰ کیلومتر مسافتطی کند. چری ادعا کرده که این نسخه از خودرویEXeed TX قادر است در زمان ۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت با مصرف سوخت ۱.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

بر اساس گفته هایجوچن توتینگ،مدیرمهندسی چری، این شاسی بلند زیبا بر اساس آخرین استانداردهای ایمنی و آلایندگی جهانی طراحی و ساخته شده است. هرچند چری اعلام کرده که خط تولید این خودرو آماده ی شروع تولید با تیراژ بالا است؛ اما نسخه ای که این شرکت در نمایشگاه فرانکفورت در معرض دید عموم قرار داد؛ نمونه ی اولیه خودرویEXeed TX بود و ممکن است در نسخه ی نهایی شاهد برخی تغییرات باشیم.

توتینگ و هوپ از چین به مرکز مهندسی طراحی شرکت چری واقع در آلمان نقل مکان کرده اند و از این مرکز به مدیریت برنامه های مهندسی و طراحی این شرکت می پردازند. هرچند پیش از این گفته شده بود دفتر اروپایی شرکت چری در شهر لندن افتتاح خواهد شد؛ اما گرانی شهر، هزینه های بالا و تبعات احتمالی خروج از اتحادیه اروپا برای این کشور، مسئولان چری را مجاب کرد تا آلمان را به عنوان مقر اروپایی خود انتخاب کنند.