سانگ, یانگ, رکستون, DKR برای شرکت در مسابقات رالی, داکار, ۲۰۱۹,، به پیشرانه ی V8 با قدرت ۴۵۰ اسب بخار مجهز شده است.
حدود یک ماه با فصل جدید مسابقات طاقت فرسای رالی, داکار, فاصله داریم و تیم های شرکت کننده در حال آماده سازی خودروها و رانندگان هستند. بخش موتوراسپرت خودروساز کره ای سانگ, یانگ,، از نماینده ی خود در رالی, داکار, ۲۰۱۹, رونمایی, کرد تا در کنار بزرگzwj;ترین خودروسازان دنیا به رقابت بپردازد.
مدل مخصوص رالی, داکار, سانگ, یانگ, رکستون, با کد DKR که تنها نشان سازنده و درهای نمونه ی استاندارد کارخانه ای در آن قابل تشخیص است، حاصل همکاری مهندسان کره جنوبی و اسپانیا محسوب می شود.اسکار فوئرتسراننده ی اسپانیایی سانگ, یانگ, که سال گذشته پشت فرمان مدل رالی,تیوولیDKR قرار گرفته بود، امسال هم هدایت رکستون, DKR را در رالی, ۱۱ روزه داکار, برعهده خواهد داشت.

سانگ, یانگ, راکستون DKR با وزن کلی ۱۹۰۰ کیلوگرم و کلاچ مقاوم دربرابر ۱۵۰۰ نیوتن متر گشتاور، از شاسی لوله ای مولیبدن-کروم،پیشرانه ی۸ سیلندر V شکل با قدرت ۴۵۰ اسب بخار (BHP)،جعبه دنده یسکوئنشال ۶ سرعته و دیفرانسیل تورسن استفاده می کند که کاملاً با شاسی بلند کارخانه ای متفاوت است. رکستون, DKR با نهایت سرعت ۱۹۶ کیلومتر بر ساعت، در زمان ۴.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد؛ این مدل در کلاس T1-3 خودروهای بنزینی داکار, شرکت خواهد کرد تا جایگزین تیوولی سال گذشته شود.

تجهیزات ویژه ی رکستون DKR برای رالی داکار ۲۰۱۹,، شامل تایرهایآف رودبرند ژاپنی یوکوهاما، رینگ های آلومینیومی ۱۷ اینچ، ترمزهای AP و کمک فنرهای King می شود. سال گذشته سانگ یانگ تیوولی DKR به مقام ۳۲ داکار رسید؛ کره ای های و اسپانیایی ها امیدوار هستند که با رکستون DKR، تمام ۵۰۰۰ کیلومتر مسیر داکار ۲۰۱۹, در پرو را با موفقیت پشت سر بگذارند.
رالی داکار ۲۰۱۹, در مجموع ۱۰ مرحله، از یکشنبه ۱۶ تا پنجشنبه ۲۷ دی ماه سال جاری برگزار می شود.
برچسب:
نویسنده: باربد میرزاپور