وانت‌های جدید تویوتا سری TRD، رونمایی شدند

تویوتادر نمایشگاه خودروی شیکاگو از سریTRD Pro مدل های آمادهآف رودخودروهای تاکوما، 4رانر و توندرا رونمایی خواهد کرد که با پیشرفت های قابل ملاحظه ای در سیستم تعلیق برای رانندگی در انواع زمین های ناهموار همراه هستند. علاوه بر مجموعه ای از تغییرات ظاهری، اکنون آن ها از کمک فنرهای ۲.۵ اینچی بای پس داخلی فاکس استفاده می کنند. برای هر سه خودرو نیز سه رنگ مختلف سفید (Super White)، سیاه میدنایت متالیک (Midnight Black Metallic) و رنگ انحصاری سری TRD یعنی آبی جادو (Voodoo Blue) در دسترس خواهد بود.

در کمک فنرهای فاکس مناطق گذرگاهی چندگانه وجود دارد که بهآن ها اجازه می دهد در ابتدا نرم باشند؛ اما هنگامی که پیستون داخلی از آن ها عبور می کند، به مرور سفت می شوند. مخازن خارجی در عقب حجم روغن را افزایش می دهند تا عملکرد تعلیق نرم تر باشد و حفاظ کمک فنر قطعات را از گرد و غبار محافظت می کند تا دچار خرابی نشود.

تغییرات سیستم تعلیق خودروی تویوتا تاکوماTRD پرو ۲۰۱۹، در هنگام ناهموار شدن جاده به آن کمک زیادی می کنند. فنرها ارتفاع سواری جلو را به اندازه ۲.۵ سانتی متر افزایش می دهند و یک میله موج گیر بزرگ تر در جلو برای فرمان پذیری بهتر وجود دارد. در قسمت پایین خودرو سینی زیر موتور از اجزای مکانیکی مهم محافظت می کند و با حروف قرمزرنگ TRD مشخص می شود. رینگ های ۱۶ اینچی سیاه، ارتفاع خودرو را در جلو و عقب به اندازه ۲.۵ سانتی متر افزایش می دهند و در لاستیک های مخصوص زمین های ناهموار و صعب العبور (لاستیک همه جارو) گودیر رانگلر کِولار (Goodyear Wrangler Kevlar) قرار می گیرند.

اصلاحات بیرونی خودرو شامل چراغ های عقب و مه شکن LED، قاب های سیاه در اطراف چراغ های عقب و خروجی اگزوز کرومی سیاه رنگ است. خریداران همچنین می توانند ورودی هوای صحرایی TRD را به صورت اختیاری انتخاب کنند که در کنار ستون جلوی خودرو بالا می آید و به پیشرانه اجازه می دهد که از هوای بدون گردوغبار تنفس کند.

کابین آماده ی آف رود تویوتا تاکوما (Tacoma) مکان خوبی برای ماجراجویی خواهد بود. ناوبری بخش استاندارد از سیستم اطلاعات و سرگرمی است و ساب ووفر نیز برای استریو وجود دارد. صندلی های چرمی دارای آرم TRD Pro روی پشت سری ها هستند و آرم این برند تجاری روی پادری های کف خودرو نیز وجود دارد.

خریدارانی که به دنبال کابین کوچک تر با قابلیت های مشابه تاکوما هستند، می توانند نسخه TRD Pro خودروی تویوتا توندرا (Tundra) را انتخاب کنند. فنرهای اصلاح شده سیستم تعلیق این خودرو ۵ سانتی متر به ارتفاع سواری جلو و ۳.۸۱ سانتی متر به کورس چرخ اضافه می کنند. این قطعات همچنین بیش از ۵ سانتی متر به کورس چرخ های عقب می افزایند؛ در نهایت سینی زیر موتور در زیر خودرو از اجزای مهم در جاده های ناهموار و سخت محافظت می کند.

تویوتا توندراTRD پرو همانند خودروی تاکوما در اطراف چراغ های LED جلو از زه های سیاه استفاده می کند که چراغ های مه شکن را نیز می پوشانند. روی کاپوت بادگیر جدیدی نصب شده است و رینگ های ۱۸ اینچی پنج پره سیاه رنگBBS، وزن فنربندی نشده خودرو را به میزان ۶ کیلوگرم کاهش می دهند؛ همچنین یک جفت خروجی اگزوز سیاه از عقب خودرو بیرون می آید.فضای داخلی کابین از جمله صندلی های چرمی، پادری های کف خودرو و نشان موجود در کنسول مرکزی با آرم TRD Pro تزئین می شوند؛ این تزئینات همراه با دوخت قرمز، فضای جالبی به داخل خودرو می بخشد.

در نهایت نسخه TRD Pro خودروی 4رانر (4Runner) نیز تغییرات مشابهی دارد که از آن جمله می توان به چراغ های مه شکن LED و قاب دودی در اطراف چراغ های جلو اشاره کرد. فنرهای ارتقاءیافته، ارتفاع سواری و کورس چرخ جلو را به میزان ۲.۵ سانتی متر افزایش می دهند. در قسمت زیرین خودرو نیز سینی موتور با آرمTRD وجود دارد؛ رینگ های ۱۷ اینچی سیاه، ۲.۵ سانتی متر به ارتفاع سواری خودرو می افزایند و از لاستیک های همه جارو مخصوص زمین های ناهموار نیتو ترا گراپلر (Nitto Terra Grappler) بهره می برند.باربند سقفی استاندارد مکانی خوب برای قرار دادن اسباب و وسایل لازم در گشت وگذار صحرایی فراهم می کند که واقعا برای این خودروی آف رود ضروری به نظر می رسد.در داخل کابین ترکیب مشابهی از آرم TRD برای تزئین خودرو وجود دارد و سیستم اطلاعاتی و سرگرمی به صورت استاندارد همراه با قابلیت ناوبری ارائه می شود.