استفاده از کامیون خودران ولوو در معدن

طی سال ها گذشته شرکت های فناوری مانندتسلاو اتو (Otto)، کامیونبدون رانندهرا توسعه داده اند. در سال ۲۰۱۶ کامیونتخودراناتو مسافت ۱۹۳ کیلومتری را در بزرگراه برای تحویل ۵۰،۰۰۰ قوطی نوشیدنی به طور خودران طی کرد. اخیراً ولوو تراکس (Volvo Trucks) با استفاده از ۶ دستگاهکامیونبدون رانندهFH16 که برای حمل سنگ آهک در شرکت معدنکاری نروژی Broslash;nnoslash;y Kalk AS، فناوری خودروی خودران را به سطح بالاتری رساند.

برای اولین آزمایش در شرایط واقعی، دو راننده ی ایمنی پشت فرمان نشسته اند، اما کامیون کاملاً خودران است. مسیر رانندگی پنج کیلومتری در یک گودال باز شروع می شود و کامیون پر از سنگ آهک است. از آنجا کامیون ۱۰۰ متر از گودال دور می شود تا به تونلی با طول ۳.۵ کیلومتر برسد. کامیونولووFH16خودران پس از ورود به تونل دوم، این بار باید ۸۰۰ متر را در داخل تونل حرکت کند.

در انتهای تونل دوم، کامیون های خودران ولوو به محل سنگ شکن وارد می شوند. در اینجا کامیون با دنده عقب به سمت سنگ شکن حرکت می کند تا سنگ آهک را درون دستگاه بزرگ خردکن بریزد. کامیون به دقت دستورالعمل خود را اجرا می کند و این عملیات، موفقیت بزرگی برای اولین آزمایش در شرایط واقعی و نقطه عطفی برای این شرکت است.

هدف ولوو این است که انعطاف پذیری و کارآیی بیشتری برای مشتریان خود ارائه دهد. با استفاده ازتکنولوژیجدید کامیون خودران، این شرکت روش های متنوعی را برای مشتریان ارائه می دهد که منجر به افزایش بهره وری خواهد شد.

دانلود 720P 360P